Un fin de semana de montaña rusa termina en triunfo
Pierre Gasly experimentó un cambio dramático de la decepción a la euforia en el transcurso de dos días en el Gran Premio de Italia. El jueves, a él y a su equipo Alpine se les informó que su tercer puesto en el Gran Premio de Mónaco había sido anulado por el tribunal internacional de apelación de la FIA, tras las apelaciones de McLaren y Red Bull. Esa decisión le privó de un podio y provocó acusaciones del asesor ejecutivo de Alpine, Flavio Briatore, de parcialidad contra su equipo.[S1]
Gasly respondió de la mejor manera posible el sábado al conseguir su primera pole position en la Fórmula Uno en Monza, uno de los circuitos más icónicos del deporte. El francés de 30 años, que vive cerca, en Milán, lo logró en su fin de semana número 190 de Gran Premio, durante su novena temporada completa. Su vuelta fue solo seis centésimas de segundo más rápida que la del Mercedes de George Russell, y también marcó la primera pole de la historia de Alpine.[S1]
Un momento histórico para Francia y Alpine
El logro de Gasly puso fin a una espera de 29 años para que un piloto francés lograra la pole en Monza, siendo Jean Alesi el último en hacerlo en 1996. En una coincidencia apropiada, Alesi conducía para Benetton, el equipo con sede en Enstone que finalmente se convirtió en Alpine. La actuación de Gasly fue aún más notable dado que Alpine ocupa actualmente el sexto lugar en el campeonato de constructores y no ha sido competitivo con los mejores equipos esta temporada.[S1]
La sesión de clasificación fue muy disputada, con el McLaren de Oscar Piastri tercero más rápido pero penalizado con tres puestos por obstaculizar a Liam Lawson. Charles Leclerc y Lewis Hamilton ocuparon el cuarto y quinto lugar, mientras que Lando Norris, el campeón defensor, solo pudo ser noveno. El líder del campeonato, Kimi Antonelli, clasificó séptimo pero saldrá desde la posición 20 tras montar un juego completo de nuevos componentes de motor, una decisión estratégica de Mercedes debido a las oportunidades de adelantamiento en Monza.[S1]
Controversia y redención
La pole llegó en medio de un telón de fondo de controversia. Briatore había acusado a un juez de la ICA de actuar como 'fiscal' y de estar 'muy vinculado con McLaren', comentarios que el director de McLaren, Andrea Stella, calificó de 'insultantes'. La ICA, que opera independientemente de la FIA, emitió una dura réplica, señalando que Alpine tuvo la oportunidad de cuestionar el nombramiento de los jueces pero no lo hizo, y enfatizando que todos los jueces se adhieren a estrictos requisitos de independencia y confidencialidad.[S1]
La alegría de Gasly era evidente al hablar sobre el logro, señalando que ha estado dando lo mejor de sí cada fin de semana durante nueve años y que no es frecuente que tenga un coche capaz de luchar por la pole. El director gerente de Alpine, Steve Nielsen, elogió el carácter de Gasly, diciendo que si le das la máquina, él cumplirá. El equipo estaba aparentemente 'en el suelo' después de la decisión de Mónaco, pero este resultado los ha elevado a la cima del mundo.[S1]
